阿斯顿马丁车门板模具产品
阿斯顿马丁Vanquish在车门方面依旧是无框车门以及可以上扬12度的经典车门，车门的内车板上面带有阿斯顿马丁的LOGO印花，并且真皮的包裹，体现了车内的奢华氛围。阿斯顿马丁Vanquish的后备厢容积达到了368升，特别介绍一下368升的容积，虽然368升的后备厢容积在很多车看来不大甚至有点小。但是，作为一款跑车这个后备厢容积还是很可观的。
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塑料模具制品龟裂的三大原因及解决方法 [2022-02-26]
一、残余应力引起的裂纹:残余应力主要由以下三种情况引起，即填充过剩、脱模和金属镶嵌。作为填充过剩引起的裂纹，其解决方案主要从以下几个方面开始：1.由于直浇口压力损失小，如果裂缝主要发生在直浇口附近，可考虑改用多点分布点浇口、侧浇口和柄形浇口；2.在保证树脂不分解、不劣化的前提下，适当提高树脂温度可降低熔化粘度，提高流动性，降低注射压力，降低应力；3.-一般来说，当模具温度较低时，容易产生应力，应适
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塑料模具抛光方法 [2020-06-17]
随着塑料制品日溢广泛的应用，如日化用品和饮料包装容器等，外观的需要往往要求塑料模具型腔的表面达到镜面抛光的程度。而生产光学镜片、激光唱片等模具对表面粗糙度要求高，因而对抛旋光性的要求也高。 抛光不仅增加工件的美观，而且能够提高材料表面的耐腐蚀性、耐磨性，还可以使模具拥有其它优点，如使塑料制品易于脱模，减少生产注塑周期等，因而抛光在塑料模具制作过程中是很重要的一道工序。一、抛光方法 目前常用的抛
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气体在注塑模具中应用和瞬时加热技术 [2022-11-26]
注塑塑胶成型模具定做厂家告诉您快速变模温注塑技术又称高光注塑技术，采用动态模温控制方法，将注塑模具温度控制分为加热、高温保持、冷却、低温保持四个阶段，在短时间内快速实现上述四个温度变化过程。注射前采用各种加热方法，将注塑模具腔迅速加热到聚合物的热变形温度以上，使注塑模具腔在聚合物熔体中填充，在保压过程中始终保持恒定的温度值，保证塑料熔体在填充过程中保持良好的流动性，使熔体在注塑模具腔融合。在保压后
